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【精選】混凝土自動上料攪拌車防止粘罐的方法_混凝土自動上料攪拌車的組成

發布時間:2018/10/30 16:26
凱興機械是主要生産制造攪拌車的廠家,長期緻力于機械的發展,在這方面累積了許多的豐富經驗,下面就跟随我們具體了解一下混凝土自動上料攪拌車防止粘罐的方法吧!
1、減少損失先卸料:如果遇到人為因素或者不可抗因素,導緻長時間無法卸料的情況,一旦發現混凝土開始凝結,在報備負責人之後立刻進行卸料,以防整個罐體報廢。
2、回廠檢查罐内水量:每次出車任務完成回到站内的時候,檢查儲水罐内的水量,讓水罐中的水随時處于滿罐的狀态,以備不時之需。
3、随車帶上減水劑:減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下,能減少拌合用水量的混凝土外加劑,随車攜帶,能對混凝土進行很好的調節。
4、離廠前檢查混凝土質量:可能會因為原料的不同,每一盤混凝土質量都會有變化。
5、減少車輛行駛時間:混凝土運距一般在直徑30千米範圍以内,出車之前規劃好路線以及車輛通行情況。
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1、減速機
将液壓系統中馬達輸出的轉速減速後,傳給攪拌筒。
2、取力裝置
混凝土自動上料攪拌車采用主車發動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關将發動機動力取出,經液壓系統驅動攪拌筒,攪抖筒在進料和運輸過程中正向旋轉,以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉,在工作終結後切斷與發動機的動力聯接。
3、操縱機構
a.控制攪拌筒旋轉方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉,出料時反向旋轉。
b.控制攪拌筒的轉速。
4、清洗系統
清洗系統的主要作用是清洗攪拌筒,有時也用于運輸途中進行幹料攪拌。清洗系統還對液壓系統起冷卻作用。
5、液壓系統
将經取力器取出的發動機動力(一般都是後置全功能取力器),轉化為液壓能(排量和壓力),再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),為攪拌筒轉動提供動力。
6、封閉裝置
全封閉裝置采用回轉密封技術,密封了攪拌車的進出料口自動,混凝土自動上料攪拌車的組成解決了傳統攪拌車水份蒸發、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列問題。
7、攪拌裝置
它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,它是由優質耐磨薄鋼闆制成,為了能夠自動裝、卸混凝土,其内壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中,攪拌筒正轉,混凝土沿葉片向裡運動,出料時,攪拌筒反轉,混凝土沿着葉片向外卸出。
攪拌筒的轉動則是靠液壓驅動裝置來保證。裝載量為3~6立方。的自動上料攪拌車一般采用由汽車發動機通過動力輸出軸帶動液壓泵,再由高壓油推動液壓馬達驅動攪拌筒,裝載量為9~12立方的則由車載輔助柴油機帶動液壓泵驅動液壓馬達。葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴重磨損會導緻混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設計不合理,還會使混凝土出現離析。
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