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混凝土自動上料攪拌車液壓系統講解

發布時間:2018/10/19 08:22
       液壓系統是整個混凝土自動上料攪拌車上裝部分運轉的中心,整個液壓系統的價值占到了上裝局部40%左右,由于這些液壓系統基本上全部為進口件。
 
  混凝土攪拌車液壓油的要求:
 
  客戶在置辦混凝土罐車後,普遍改裝廠家會給用戶壹本操作手冊,而這個操作手冊上都會有明白的要求齒輪油以及液壓油的标号。關于液壓系統準則上夏季使用68#的抗磨液壓油,冬季應該使用46#的抗磨液壓油,嚴寒地區應該使用32#的低溫抗磨液壓油。這樣做的益處是不管何時,都會使液壓系統内油的循環愈加順利,不構成由于低溫或者高溫油的稀薄度達不到,造成液壓油系統不能正常運轉。
 
 
  減速機加注齒輪油,普通的标号VG150,也能夠加注品牌較好的殼牌等加注變速箱的高效齒輪油。
 
  注意一點:嚴禁不同品牌不同型号的齒輪油混加。
 
  普通狀況下,液壓油和齒輪油第一次更換應該在購車之日起一個月内或者400個工作小時最好。這樣更能保證廠家的售後和液壓系統的正常運轉。曾經有一次,一個客戶通知我,他自從買車到往常(2年)了,沒有改換過油,車輛還是好好的運轉。我不承認有這種事情存在,但是沒有及時換油省下的幾千塊錢,等到壞的時候不是幾千塊就能處置的,典型的貪低價吃大虧。據不完整統計,造成液壓系統損壞的,95%是由于沒有及時更換液壓油造成的。
 

       第一次更換過之後,需要根本上每半年至一年更換一次問題都不大。中間要注意液壓風扇上的散熱指示針,假如發現油品有問題,應立刻改換。
 
       閱讀了本篇文章伱是否對混凝土自動上料攪拌車有了一定的了解呢?請繼續關注我們的網站。