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自動上料混凝土攪拌車發動機大修的條件

發布時間:2018/09/26 08:37
        自動上料混凝土攪拌車在長時間使用後難免會出現損壞,發動機也可能會壞,那自動上料混凝土攪拌車發動機大修需要符合什麼樣的條件呢?下面就為您詳細介紹一下。
 
  一、氣缸内徑磨損過甚,其圓度偏差為0.04-0.06毫米,圓柱度偏差為0.08-0.12毫米(一般以缸簡下半部與上半部測量比差)。對于多缸的發動機,圓度和圓柱度偏差以其中磨損較大的一個氣缸為依據。
 
  二、機油量顯著增加,機油壓力下降,排氣管冒黑藍色濃煙。
 
  三、發動機起動時或停車後,水溫在50^-60℃的情況下不能順利起動。

                                         
 
  四、發動機異響或運轉不正常,發動機運轉在熱狀态時氣缸内出現雜聲(活塞敲缸),主軸承或連杆軸承出現嚴重的振響或敲擊響聲。
 
  五、曲軸磨損過多,曲軸各軸頸磨損後的圓度和圓柱度偏差超過使用限度,或失圓、錐度均按0.10毫米為限。
 
  六、混凝土運輸攪拌車功率顯著下降,其髦大馬力隻有額定功率的60%左右(不包括海拔高而導緻的功率下降),其氣缸壓力低于标準壓力的65%以下。
 
  以上就是自動上料混凝土攪拌車發動機大修的條件,希望能對您有所幫助。