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漲知識:淺談混凝土自動上料攪拌車的結構原理

發布時間:2018/08/17 08:42
         混凝土自動上料攪拌車由汽車底盤和混凝土攪拌專用裝置組成。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前後支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。
1.液壓系統
  将經取力器取出的發動機動力,轉化為液壓能(排量和壓力),再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),為攪拌筒轉動提供動力。
2.減速機
  将液壓系統中馬達輸出的轉速減速後,傳給攪拌筒。
3.操縱機構
  (1)控制攪拌筒旋轉方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉,出料時反向旋轉。
  (2)控制攪拌筒的轉速。
4.取力裝置
  (1)混凝土自動上料攪拌運輸車采用主車發動機取力方式;
  (2)取力裝置的作用是通過操縱取力開關将發動機動力取出,經液壓系統驅動攪拌筒,攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉,以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉,在工作終結後切斷與發動機的動力聯接。
  小編提醒:混凝土自動上料攪拌車在運送完混凝土後,要用水沖洗攪拌桶内部哦,防止硬化的混凝土占用空間,緻使攪拌桶的容積減少。